Neuer Rumpf für meine Maxa Pro Teil 3
Nachdem der Motor und das Ballastrohr abgeschlossen sind geht es jetzt weiter mit dem Einbau des Servo Brettes und dem verkleben der Rumpfröhre. Zum Erstellen des Servo Brettes verwende ich…
Neuer Rumpf für meine Maxa Pro, Teil2
Weiter geht es mit dem Einbau des Motors und des Ballastrohres. Der neue Motorspannt ist dann doch nicht so perfekt wie gedacht. Für eine gute Kühlluftführung muss ja die Luft…
Neuer Rumpf für meine Maxa Pro
Meine Maxa Pro soll vom F3J Segler zum F5J Motor Segler umgerüstet werden...